TMAX とおやじライダー

ちびヘリも、ただホバリングするだけなら

なんとか飛び続けることができるようになりました

ジャイロも替えたおかげで、安定しています

では、次にやりたくなるのがピルエット←横方向に回転ですね

これって、出来る人には簡単ですがやったことない人には

かなり勇気が必要です

今まで何度か試みるのですが、機体が横向きになるとそれ以上

スティックが動かせません、勝手に体が拒否しています

でも先日、ついに出来ました。出来てしまえばなんてことないですが

4回目のピルエットでそのまま1回転してしまえばよかったのに

なぜか、ちびヘリくんと対面状態で手が止まってしまい・・・・

操作がわからん状態で大破です

スピンドルとメインシャフト交換です

交換完了後、操縦中に今度は

テールローターが外れて、ちびヘリくん勝手にピルエット状態で軟着陸

なーんだ、ピルエットて簡単だと感心したのですが

テールローターホルダーでボルトが折れてしまったため

修理が出来ず、ハブとグリップごと交換することに

部品代が1630円です

修理後、今度はテールが振れるようになり

安定しなくなりました

うーん、何が悪いのかわかりません

しばらく様子見です

調子がわるいのでまた、アメンボ取り付けです

ついでに配線の取り回しも修正しました

テール周りも緩んでないか再度確認です

GY520はプッシュスイッチとLEDの表示で設定します
覚書としてここに記載します

「設定モードへの切替」
・プッシュスイッチを約３秒間(LEDが一瞬紫色に点灯するまで)
　押し続けます。

「設定項目の移動」
・プッシュスイッチを約２秒間(LEDが一瞬紫色に点灯するまで)
押します。設定項目が切り替わります

「項目の変更方法」
・プッシュスイッチを短く押す（LEDが高速点滅状態になる）
・高速点滅状態で、更にプッシュスイッチを短く押すと
  設定が切り替ります

———————————————————–
　　　　　　　　　　　　　　デジタル1520μsサーボ*　　　青1回点滅
①サーボ選択　　　　　 デジタル 760μsサーボ         赤1回点滅
                               アナログサーボ                   紫1回点滅
———————————————————–
                               ノーマル*                           青２回点滅         
②リバース設定         
                               リバース                            赤２回点滅
———————————————————–
                              
③リミット設定           （サーボ動作のリミット設定）   赤３回点滅

———————————————————–
                                 F3Cモード*                      青４回点滅
④F3C/3Dモード設定 
                                 3Dモード                          赤４回点滅
———————————————————–
                                 標準 *                           青５回点滅
⑤レスポンス設定         高速                              赤５回点滅
                                 低速                              紫５回点滅
———————————————————–

⑥データリセット         ①～⑤の設定をリセット       青６回点滅

———————————————————–
*印は初期設定の状態を示す

パラメーター設定を終了し、通常動作モードに戻る場合は、
受信機・ジャイロ電源を入れ直す

※AVCSニュートラル基準位置の読み込み方法
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                     ノーマル、AVCSモード切替スイッチを、１秒以内で
・その１          ３回動かし、AVCSモード側にします。この時点の
                    ラダースティックの位置がジャイロに記憶されます。
                    ノーマルとAVCSモードのニュートラルが同じになります
———————————————————–
                    AVCSモードでジャイロの電源をオンします。
・その２          この時点のラダースティック位置がジャイロに
                    記憶されます
———————————————————–
以上

ついに、ちびヘリのジャイロを交換してしまいました

今までは、3000円のジャイロでしたが

今回ついに、GY520を買ってしまいました

今までのジャイロを４個買えますね

これでテールがピタリと止まるはずなんですけど・・・

でも、４５０より２５０の方が面白いです

しかし、投資金額がついに３０万を超えました・・・

投資金額 を見る

さすがに、この小さいジャイロ１個１４０００円と奥様に言うと

呆れていました

奥様曰く「今までのじゃダメなの？？」

これは、やってる人にしかわからんでしょ

電動ヘリネタですが
色々あり、ついにプロポ交換
ヘリ本体交換となりました
BELT-CPが悪いわけではないのですが
諸先輩方から、このプロポどこで設定するの？
とか言われ、確かにE-SKYのプロポは調整するところが何もない？
ヘリも幾度となく墜落して、だんだんと飛ばしにくくなってくるし・・・
ある日、ヘリの先輩の方に自分のヘリを飛ばしてもらい
これじゃ、俺でも飛ばせないよ・・・  と言われ
腕が上がらないのは、ヘリとプロポのせい・・←バカ
よーし、全部交換だ！！
ということで、
以下、自分でいろいろ調べて、コストも考慮して購入しました
すべてネットで購入です・・・
プロポ⇒ 双葉FF7
サーボ⇒スワッシュ用コロナDS929MG  ラダー用DS919MG
ジャイロ⇒小型ジャイロMysteryMY-401
アンプ⇒HOBBYWING PENTIUM 40A BEC内蔵 3A/5V
モーター⇒EMAX社 HL2215/450 3700kv　ブラシレスモーター
ヘリ本体⇒カーボンフレームフルメタル T-REX450SEV2互換機キット

自分で、いろいろネットで調べて組み立てました
でも、苦労しました・・・・・
サーボは逆転するし、ビスはなめるし、スワッシュも逆に動くし
でも、なんだかんだでやっとヘリを飛ばすことができました
プロポの設定もだいぶ理解したつもりです
しかも、すごい安定して飛ぶんです
うれしい・・・
でも、やはりBELT-CP（調整済み）フルセット3万円がなければ
ここまでやってないだろうしいろいろ勉強になりました
結局、現在17万越えですね
ここまではまってしまう、自分が怖いです
ちょっとしたバイク買えちゃうかも
細かい苦労話は追って公開します

双葉FF7です

T-REX互換機です

こんにちは

暇にならないとブログ更新しない！！と、複数の方から言われましたので

タイトルの画像も、タイトルも更新しました「暇なので」(-。-)y-゜゜゜

タイトルの「乗りこなせない」を省略したのは、

乗りこなせるようになったからではありません

では、本題に入ります

最近、電動ヘリネタを公開していませんでしたが

順調に無駄な金は使っていました・・(；一_一)

やっと？？、投資金額が１０万円を超えたので１０万円をかけた腕前を公開します

投資内容は 無駄使いの履歴 をご覧ください

まずは、画像・・・

フレーム以外はほとんど更新しています

メインブレードなんかこんなに！！

これでも、何回もパテ処理して塗装して使いました

メインギヤ・・・テールパイプ

何回も墜落させると、壊れる部分が大体わかってきます

一番多いのがこのブレード・メインギヤ・スピンドルシャフト

スピンドルシャフトとはブレードをメインシャフトに接続しているシャフトです

ブレードをどこかに叩くと、すぐ曲がります・・・

画像の一番上の棒がスピンドルシャフトです

モータもアンプも壊して今は２代目です

しかし、最近だいぶ落とさなくなりました

うまくなったわけでもなく、墜落させると

ブレード  ８００円とかメインギヤ７６０円とか、頭に浮かぶので

勝手に体が反応して、落ちない？？？←これを、上達したというのか？？

ヘリは、プロポのスティックを左右４方向を同時に操作する必要があるため

５０過ぎのおじさんにはかなりきつい・・・・

最近、この辺が多少できるようになったような気が・・

もしかして、若返ったかも？？←そんなのあるわけない

左で、エレベータとラダー、右でスロットルとエルロン・・・

やったことない方には、判らないと思うが

常に全方向操作しないと飛ばない・・・・

しかーし、ちょっと飛ばせるようになりました

動画見てください・・

写真なんかとるひまもありません

今回は、ひとこけ６０００円・・・・・・でした

ＲＣ電動ヘリ無駄使いの履歴

コストの割には、うまくなりません

もう、やめようかなぁ(-。-)y-゜゜゜

と、言うわけにはいきません（*^_^*）

ここまで来たらやめられません

バイクじゃなくて、電動ヘリです
最近、仕事から帰ってから
近くの公園でほぼ毎日ＲＣヘリの練習しています
と、いうことはほぼ毎日どこか壊れて治しています
結構分解するの慣れてきました(－－〆)
先日テールパイプが曲がり昨夜ついに
カーボンテールパイプ　　1560円
カーボン垂直尾翼　　　　　910円
カーボン水平尾翼　　　　　790円に
交換して、1時間後にはカーボンすべて壊れました
貴重な写真です

カーボンって強いのかと思ったら
結構衝撃に弱い・・・・
結局、曲がったアルミのテールパイプ
欠けたプラの尾翼を補修して元に戻しました

これが現在の仕様です
壊れる原因のほとんどがハードに着地して
その反動で、メインのブレードが水平尾翼に接触するみたいで
メインブレードの破損、水平尾翼等の破損
それに伴いスピンドルシャフトの曲がりがほとんどです
特にメインブレードは、フィルムが張ってあり
ブレードが地面に接触すると簡単にフィルムが外れてしまいます
結局はフィルムをはがして一部欠けた部分をパテで補修して
油性のニスを塗ってバランスを取り直しています
見た目は良くありませんが、これが一番長持ちします
本日は、休みだったので朝からスクーターにくくりつけ
練習してきました

なんと、アメンボ部分を直接養生テープで固定！！
見た目なんか気にしません（*^_^*）
スクーターにＲＣ電動ヘリをテープで固定している、親父を見かけたら
私です（＾－＾）
飛行中の写真を撮りたいのですが一人じゃ無理なんですよね～～
ちなみに今日も部品注文してしまいました
内容は近々に報告します
最近、ヘリネタばっかりですみません<(_ _)>