お久しぶりです
前回のブログ書き込みが昨年11月14日ですから
約5カ月ぶりでしょうか(^_^;)
気が向かないと、なにもしないという性格そのままです
でも、相変わらず親父街道まっしぐらです
CB1300もなんと、今月車検ということでついに13年目に突入です
今シーズンもどこ行こうか検討中です・・・
しかし、また今回もバイクネタではありません
電動ヘリ・・・・・・
結構ハマってしまい、投資金額・・・、ほぼ中古で購入したバイクと変わらない
しかも、全然うまくならない
この歳で、ちびヘリの操作は厳しいような・・・
本当は、450サイズとかだと多少は操作しやすいのですが
何故か、250にはまってる
おまけに、持っていた450は売ってしまいました
今あるのは、T-REX250のみ、今度T-REX100が出るみたいですが
購入しようと思っています
実は、今回ブログを書く気になったのは、T-REX250の設定のことです
T-REX250とフタバのジャイロGY520・・・・
これまたハマってしまい、何故かおしりフリフリ状態・・・
サーボ変えたり、ホーンの位置を変えたり・・・・・・・
ネットで調べたり・・・・・
でも、やっとおしりフリフリが止まってびしっとした感じになりました
多分、同じことで悩んでいる方がいると思うので書くこととしました
まず、自分のT-REX250の状態から
本体はヤフオクで7000円「しかし今ではほとんど純正品です」
プロポはフタバのT8FG
ジャイロはフタバのGY520
ラダーサーボは、ハイテックのHSG-5084MG
テール部分はMICROHELIのものを使用しています
ラダーサーボのホーンの位置も色々変更して、中心から5mm程度のところにしました
GY520の設定を、パソコンで行うためCIU-2も購入し
受信機からコネクタが外しにくいため
かんたに外せるよう、中継コネクタも取り付けました
ジャイロ設定ソフトのGY-LINKも、私にとっては良く解らん項目ばかりで
フライトモードとレスポンス設定の「モード」程度しかいじっていなかったのですが
他のサイトで「AVCSレスポンス」の「ピルエット感覚」を下げている画面があったので
通常時7の値を3程度まで下げてみたところ
なんと、おしりフリフリが治るではありませんか!!
知ってる人には当たり前なことかもしれませんが
ここ数カ月、色々ためしてこんなに顕著に変化があるのは初めてです
あまりにも、うれしいので多分色々設定で悩んでいる方がたくさんいると思い
ここに記載しました
ここをいじっただけです
自分もヘリ初めてまだ1年程度なので
この設定で正しいのか、またこれが最良なのかよくわかりませんが
とにかく、おしりフリフリが止まった・・
でも、この項目ってジャイロ単体では設定出来ないですよね
CIU-2を持っていなければ、まだ悩んでいたかもしれませんね
ということで、一度試してみてください
でも、せっかくパソコンで設定できても項目の内容が良く解らんでは
意味ないですね
ヨーレート
ゲイン
レンジ
Dゲイン
Dダンピング
うーーん (´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
やっぱり、ラジコンヘリは奥が深い・・・
最近、PhoenixRCというシュミレータで練習しています
頑張りますm(__)m